安徽省國有企業(yè)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)、資本、資源等優(yōu)勢，為加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群、奮力打造汽車“首位產(chǎn)業(yè)”提供有力支撐。

堅持創(chuàng)新引領 整車龍頭加快轉型

7月初，江淮汽車在合肥舉行新車型的安徽區(qū)域上市活動。作為江汽集團新能源乘用車品牌首款產(chǎn)品，該車型的推出，體現(xiàn)江汽以全新品牌戰(zhàn)略為引領，對技術平臺、產(chǎn)品路線等進行全方位重塑，加快向智能電動汽車時代轉型。

在國內汽車廠家中，江汽集團屬于最早一批開啟電動汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的整車企業(yè)。經(jīng)過長期耕耘，建立起完善的技術研發(fā)體系，歷經(jīng)九代技術、四代產(chǎn)品，形成具有相當實力的電動車技術平臺，在電池熱管理、本質安全管理等方面實現(xiàn)重要核心技術突破。

輕型商用車領域，江淮汽車以“純電+插電混”雙重技術路線為驅動，首發(fā)量產(chǎn)的駿鈴聚寶盆混動輕卡成為行業(yè)第一個油電混合動力輕卡的應用化車型。重型商用車領域，形成純電、混動、燃料電池并舉的產(chǎn)品布局。乘用車領域，規(guī)劃構建覆蓋中小型到中大型、經(jīng)濟型到中高端的布局。自主研發(fā)的蜂窩電池技術應用于超過20萬輛新能源車，累計行駛里程突破100億公里。通過與大眾、蔚來的合作，江淮汽車發(fā)揮本土企業(yè)的重要支點作用，有效助力全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)招大引強。今年4月，“大眾安徽智慧物流”項目的L4級自動駕駛巴士樣車正式交付，開啟國內首個城市公開道路示范運行。

另一家本土車企奇瑞集團，也在新能源汽車領域持續(xù)“加碼”。上半年，奇瑞集團累計銷售汽車741429輛，同比增長56%，創(chuàng)下歷史半年度銷量新高。與銷量持續(xù)快速增長相應的是奇瑞集團密集發(fā)布新戰(zhàn)略、新品牌、新技術。奇瑞集團在4月發(fā)布新能源戰(zhàn)略，宣告旗下各品牌全面新能源化，走混動、增程、純電、氫能等多條技術路線并舉之路。到2024年，奇瑞集團將推出超過20款全新混動車型。

自主創(chuàng)新才能構建企業(yè)長遠發(fā)展的“護城河”。根據(jù)奇瑞集團去年9月發(fā)布的“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略，5年內企業(yè)將投入巨資用于核心技術研發(fā)，聚力“火星架構、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態(tài)”四大核心領域，全力攻克平臺架構、三電、智能駕駛、智云平臺、生態(tài)伙伴等15項技術難題。整車企業(yè)在技術攻關、品牌建設等方面全面發(fā)力，將有力帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大。

健全配套設施 打造充換電“一張網(wǎng)”

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進入市場驅動階段，銷量突飛猛進，受到越來越多的消費者青睞，但另一方面，補能焦慮也仍然令不少潛在用戶在選擇新能源汽車時猶豫不決。安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設推進大會要求加快建設充換電基礎設施，堅持科學布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷，充分發(fā)揮省充換電基礎設施監(jiān)管服務平臺和充換電公司作用，大力推進“互聯(lián)網(wǎng)+充換電基礎設施”。

作為省級國有能源資本投資平臺，安徽省能源集團在綜合能源服務和充換電行業(yè)已經(jīng)提前布局并形成一定基礎和能力，將積極發(fā)揮省級平臺、國有資本的引領和杠桿作用，創(chuàng)新投資、建設、運營、合作模式，努力在全省充換電基礎設施“一張網(wǎng)”建設中打主力、當先鋒。

目前，安徽省能源集團正在組建省級充換電平臺公司，與國家電網(wǎng)、省產(chǎn)業(yè)基金、整車制造企業(yè)溝通協(xié)調，打造專業(yè)、規(guī)范、領先的投資建設運營主體。選擇長豐縣率先開展全縣充換電一體化建設，力爭9月底實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋，年底實現(xiàn)縣有港、鄉(xiāng)有站、村有樁，爭創(chuàng)省內全覆蓋第一縣。同時，安徽省能源集團還啟動充換電監(jiān)管服務平臺建設，平臺具有監(jiān)管、政策、運營、綜合服務四大功能，即將上線運營。當前正加快進行數(shù)據(jù)接入，加快形成一鍵找樁、一鍵充電、一鍵支付的智能化充電助手功能，提供便捷高效的應用服務。

與市區(qū)日常出行相比，高速出行場景下的充換電服務，更為新能源汽車用戶所關注。安徽交控集團加大高速公路網(wǎng)充換電基礎設施建設力度，滿足公眾出行需求，推動新能源汽車發(fā)展。所屬在營的118對服務區(qū)建成充電樁1160個、換電站19座，實現(xiàn)充換電基礎設施全覆蓋。對于在建高速公路服務區(qū)，將從設計源頭抓起，按不低于停車位總數(shù)50%比例配建充電樁或預留充電接口。

智能網(wǎng)聯(lián)被稱為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“下半場”，是產(chǎn)業(yè)競爭的必爭之地。安徽交控集團全力推進寧蕪(南京—蕪湖)智慧高速、合寧(合肥—南京)高速長三角“Z”字型智慧公路試點路段建設，預計年內建成寧蕪智慧高速，基本實現(xiàn)主動式安全預警、伴隨式信息服務、準全天候安全通行、可視化智能管控等功能，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車在特定場景落地應用。

發(fā)揮撬動作用 展現(xiàn)國有資本擔當

新興產(chǎn)業(yè)的成長壯大，離不開資本作為重要生產(chǎn)要素的積極作用。新能源汽車產(chǎn)業(yè)特別是整車制造的投資額巨大，回報周期長，風險較高。在安徽省培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的過程中，國有資本發(fā)揮了關鍵作用。

“以投帶引”招引蔚來落戶，是安徽省招商引資的經(jīng)典案例。安徽省投資集團和合肥市建投集團等省市國資平臺公司，作為戰(zhàn)略投資者對龍頭企業(yè)注入巨資，既是對安徽省產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的堅決貫徹，更是在行業(yè)處于迷茫期時提振了市場信心。

近年來，安徽省投資集團通過下屬省高新投公司、鐵路基金公司先后設立多只股權投資基金，“以投帶引”賦能全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)。安徽省高新投公司旗下的新興產(chǎn)業(yè)基金設立新能源汽車科技創(chuàng)新(合肥)股權投資基金，安徽省三重一創(chuàng)基金設立金通新能源汽車一期基金和二期基金，3只專項基金聯(lián)合其他子基金和母基金直投，累計投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)123家，投資金額超71億元，助力11家企業(yè)上市。

鐵路基金公司作為安徽省新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金實際管理人，聯(lián)合安慶、滁州等多地出資人聯(lián)合發(fā)起設立省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，引導傳統(tǒng)燃油車企業(yè)加快新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車布局，推動純電動車企業(yè)快速提升規(guī)模，支持新能源汽車整車企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)布局安徽，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度和核心競爭力。該基金將重點投向全省動力電池、燃料電池、電控系統(tǒng)、驅動電機、環(huán)境感知、執(zhí)行系統(tǒng)、人機交互、地圖導航、汽車芯片、整車集成與共性零部件等領域的子基金，目前已順利完成首個項目投放。

國控集團是安徽省國有資本運營平臺企業(yè)，其管理的多只基金，也在加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局力度。國控集團增動能基金聯(lián)合江淮汽車組建規(guī)模5億元的國江未來產(chǎn)業(yè)基金，依托江淮汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”優(yōu)勢，探索“產(chǎn)業(yè)+資本”運作模式。省混改基金聯(lián)合蔚來汽車組建規(guī)模15億元的國控蔚來基金，重點圍繞人機交互、自動駕駛等方向開展投資，支持蔚來汽車在多要素融合、補能模式等方面實現(xiàn)創(chuàng)新突破。據(jù)了解，國控基金群各類子基金已促成20余個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目在安徽投資落地，為打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻了國資國企力量。

來源:安徽省國資委

圖片來源：找項目網(wǎng)