板塊業績整體平穩,新能源發電表現亮眼:綜合電力設備與新能源行業2019年半年報業績預告及業績快報(截至2019年7月15日,我們選取已披露業績預告及一季報的上市公司共91家)的情況,行業整體預告2019年半年報盈利同比變動-3.93%至13.31%;其中新能源發電行業預計盈利同比增長35.27%-52.58%;新能源汽車行業預計盈利同比下降19.39%-3

近年來，對氣候變暖和碳排放的關注為新能源發展注入了活力。伴隨著穩定的研發投入，相關技術進步明顯，新能源利用范圍和規模不斷擴大，已成為現有能源體系的重要補充接替力量。伴隨著新能源的快速發展，如何實現新能源與傳統能源的互補與高效結合，成為國際能源轉型面臨的現實挑戰。與此同時，如何在全球范圍內開展高效協同發展，也成為國內

每6個月，彭博新能源財經BloombergNEF就會進行一次電力成本分析，這是對不同發電和儲能技術成本競爭力的評估——不包括補貼。最新的分析顯示，除了日本以外，太陽能和風能現在是所有主要經濟體中最便宜的發電來源。這包括中國和印度，在不久之前，煤炭還是這兩個國家的老大。在印度，一流的太陽能和風能發電廠的成本是新建燃煤電廠的一半

當前，我國氫能產業發展初具條件，但仍存在關鍵材料和核心技術尚未自主、基礎設施建設不足、商業化推廣模式尚未建立等諸多瓶頸。應全面統籌產業發展空間和潛力，進一步加強基礎研究，合理掌握終端應用節奏，提前防范產業無序競爭和產能過剩風險，構建我國氫能產業科學發展格局。

氫是宇宙中最常見的元素，地球表面72%都覆蓋著水，水是由氫與氧組成，氫可以通過化石能源或電解水制取，是可再生能源。氫氣是密度最小的氣體，并且極易燃燒，液態氫可以做火箭燃料。而逐漸成熟的氫燃料電池更是氫能利用的明星產品。

在國家政策的大力支持下，氫能產業將迎來重大戰略發展期，但就目前來看，氫能源發展并不是那么簡單，仍需“爬坡過坎”。政策春風，“氫”舞飛揚。最近異常火暴的一個概念就是氫能。

2019年5月6日前，中國新能源海外發展聯盟發布了 《2018中國新能源國際發展報告》(以下簡稱《報告》)。“我國新能源產業國際化發展戰略的重點已經轉向境外資源開發、建廠、EPC總包、電站投資、標準國際合作等。”《報告》分析指出，在不同市場，新能源產業走出去已呈現不同發展策略。

氫燃料電池具有零排放、零污染的特性，被認為是未來清潔環保的理想技術，是終極新能源動力解決方案。燃料電池本質上是發電機，下游應用場景廣泛，可以應用于交通領域和發電領域等。我們認為燃料電池發展將掀起一輪能源革命，氫將取代一部分石油，成為能源體系中的重要一環，未來氫燃料電池市場規模可達萬億級別。

2019年的政府工作報告在修改之后，增加了“推動充電、加氫等設施建設”這樣一句話，引起市場關注。這是氫能源首次寫入政府工作報告。業內認為，氫能產業或將迎來大繁榮。

日前，多家動力鋰電池企業發布2018年業績報告及快報。由于受到市場競爭不斷加劇、補貼大幅退坡、產能過剩等多重不利因素影響，不少電池企業業績表現不佳，甚至有部分企業業績大幅虧損。