2023沈陽多宗住宅用地推介出爐，土地市場要回暖了？

2023年已經過了一半，沈陽樓市也在穩步恢復到原有的軌道之上，然而土地市場卻始終不溫不火，甚至毫無動作。今年上半年，沈陽商品住宅用地供地為0，這是近幾年前所未有的情況。

(資料圖)

但其實，各區仍有不少壓箱底地塊待出讓，年初的發布的供地清單可以說是百花齊放，有不少“好地”令人關注。

近日，于洪區又放大招，發布于洪新城、造化、丁香湖、馬三家多個板塊多宗住宅、商住用地推介，其中不乏極具亮點的土地，今天，我們就一起走進造化的兩宗土地，看看能不能再次吸引品牌房企進駐，助力板塊發展。

推介地塊一：06#地塊

根據資料顯示，本宗地塊用地性質為二類居住用地（R2），用地面積約6.8公頃，容積率不大于1.8、綠地率不小于35%、商業比例5%，建筑高度不大于56米。

推介地塊二：05#地塊

根據資料顯示，本宗地塊用地性質為二類居住用地（R2），用地面積約21.6公頃，容積率不大于2.0，綠地率不小于35%、商業比例5%，建筑高度不大于56米。

從實探情況來看，目前兩宗地塊均為凈地狀態。

兩宗地塊均位于西江街沿線，作為造化板塊板塊承接主城與三環外的重要區域，處于“北部CBD”范圍內，也是板塊內最早發展的部分，目前周邊有多個項目環繞，比如融創融公館、永同昌西江月、恒大盛京珺庭、富禹金科繁夢里等等，再加上已經交付入住多年的環北書香苑、添伍蘭庭、柏林現代城等，可以說是目前整個造化中居住氛圍最為濃郁的。

全新道路開通 板塊一改往日容貌

此前，造化板塊最令人“詬病”的兩個點，一個是教育，另外一個就是公共交通。除了公交車線路較少外，造化的道路也似乎無法跟上板塊飛速發展的步伐，如今，隨著板塊交通路網升級，一條條閉塞的道路被打通，居民驅車出行的便利程度提升的可不是一星半點。

我們以6#地塊為中心，周邊五臺山南路、沈北西路、西江北街等干道貫通、同時當下五臺山南路西段、連接沈北西路及文大路還未命名的雙向六排車道也已經建成開通有一段時日。如果你居住在造化或者是之前總要到板塊來的話，現在的感受就會與之前形成鮮明對比，那就是“道兒更好走了，而且去哪兒也更方便了”。

道路的建成更新，也在很大程度上提升了板塊的城市界面，一步步告別身上的“土氣”，逐步升級。

此外，九號線北延線如果能夠順利建設，造化板塊的公共交通也將得到質的飛躍，雖然到建成載客還需時日，但是只要規劃落定，對于板塊及居民而言都是極大的利好。

產業加持 造化未來最不缺的就是人氣

雖然，目前板塊內新品眾多，但是與其他新興板塊相比，造化卻始終給人一種缺少人氣的感覺。

作為產業帶動發展的代表板塊，造化的定位就是現代化城市居住片區，也是全力打造的沈陽西北部新興產業聚集區和生態濱水宜居新區。

目前，以建設世界級健康科技產業集群為目標的長濤健康科技小鎮已投入使用，沈陽市特色重點園區一一永安智能制造產業園也將于2023年9月投入使用。

此外，根據規劃顯示，以引進數宇經濟、先進制造、新材料、航空航天等產業項目及中試和成果轉化基地為主導的省重點合作項目——蘇遼產業園建成后，入駐企業可達100家，年產值超60億元，年稅收超了億元，吸納就業超5000人。

其實，雖然板塊這兩年發展很快，但是從現實上來看，造化板塊真正開始發展是從2018年開始的，剛剛起步便遭遇了不可抗力，因此，目前仍處于它的起步階段，隨著產業、規劃一步步落實，再加上板塊內除此次推介的兩宗地塊外仍有大面積且規整的土地待開發，這些元素，為板塊展開了更為廣闊的畫卷，可以在此書寫出無限可能。

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