福建鐵路建設(shè)公司轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，項(xiàng)目公司主要從事福建可門港鐵路支線建設(shè)、鐵路貨物運(yùn)輸，可門港鐵路支線是溫福鐵路通往可門港口的重要連接線。該公司4%股權(quán)轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓底價(jià)2575.794萬元。

項(xiàng)目公司基本情況

福建鐵路建設(shè)公司轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，項(xiàng)目公司【福建可門港鐵路支線有限責(zé)任公司】成立于2008年12月，注冊(cè)資本68200萬元，經(jīng)營范圍：從事福建可門港鐵路支線建設(shè);鐵路貨物運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸、水上貨物運(yùn)輸;貨物運(yùn)輸代理;貨物裝卸、搬運(yùn)、倉儲(chǔ);房屋租賃;運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)械設(shè)備租賃;鐵路設(shè)備維修。

福州可門港鐵路支線位于連江縣，自溫福線透堡站接軌引至可門港區(qū)，線路全長21.49Km，設(shè)透堡站、可門站2個(gè)車站?？砷T港鐵路支線是溫福鐵路通往港口的重要連接線，福建省東北部、中部及江西、湖南部分地區(qū)貨運(yùn)出海的又一便捷通道。該支線開通后，福建可門港、江陰港、湄州港將形成海鐵聯(lián)運(yùn)港口群，加快福建沿海港口及工業(yè)發(fā)展。

可門港位于福建省連江縣東北部黃岐半島，港口岸線總長約30公里，已建和在建的近20個(gè)泊位設(shè)計(jì)年吞吐總量達(dá)1億噸以上，目前,30萬噸級(jí)主航道、15萬噸級(jí)南航道已建成,可以全天候通行大型船舶。

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