新疆鐵路建設(shè)和管理公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司負(fù)責(zé)烏準(zhǔn)鐵路的建設(shè)和經(jīng)營管理。烏準(zhǔn)鐵路全長257公里，將烏魯木齊、甘泉堡、準(zhǔn)東3個國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)串起，向西連通蘭新鐵路西段，貫穿天山北坡產(chǎn)業(yè)帶，目前已全線規(guī)模化開行

　　河北華能京張高速公路公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司按照BOT模式，全面負(fù)責(zé)京張高速公路的建設(shè)、經(jīng)營、管理，同期接管了110國道二級汽車專用線(懷來至宣化段)65.48公里的經(jīng)營權(quán)。2016年度營收4.49億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤1.5億元。河北

　　上海外輪供應(yīng)公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司是國家指定的從事上海口岸國際航行船舶港口供應(yīng)的國有企業(yè)，已有50多年歷史，是國內(nèi)最早加入國際船舶供應(yīng)商協(xié)會(ISSA)的成員單位，下設(shè)有免稅店，擔(dān)任中國友誼外供商業(yè)協(xié)會副會長單位。

　　天津某倉儲公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司(天津京海石化倉儲公司)有3輛產(chǎn)權(quán)清晰的京牌車，控股子公司有一塊待拆遷補(bǔ)償?shù)耐恋亍Ｌ旖蚰硞}儲公司轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓底價13107.18萬元。

　　河北華能京張高速公路公司最大股東轉(zhuǎn)讓項目，項目公司按照BOT模式，全面負(fù)責(zé)京張高速公路的建設(shè)、經(jīng)營、管理，同期接管了110國道二級汽車專用線(懷來至宣化段)65.48公里的經(jīng)營權(quán)。2016年度營收4.49億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤1.5億

　　上海國際貨運(yùn)公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司是經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)為國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)，在國內(nèi)蘇州、寧波等地設(shè)有分公司或辦事處，全球遍布超過160個國家的國際化代理商。營業(yè)收入逐年升高，年凈資產(chǎn)收益率超過18%。上海國際貨運(yùn)

　　上海航運(yùn)公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司主要從事國際集裝箱運(yùn)輸、航運(yùn)專業(yè)服務(wù)和航運(yùn)物流業(yè)務(wù)，建設(shè)綜合物流基地和集裝箱中轉(zhuǎn)中心，構(gòu)建“一主兩翼”產(chǎn)業(yè)格局，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)營規(guī)模的穩(wěn)步增長。上海航運(yùn)公司轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓底價5818

　　南京貨物運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司主營從事鐵路貨物運(yùn)輸和道路普通貨物運(yùn)輸。年運(yùn)輸量較大，凈資產(chǎn)收益率高達(dá)7%。公司合作客戶較多。南京貨物運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓底價待定。

　　上海貨物運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)為國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)，在國內(nèi)蘇州、寧波等地設(shè)有分公司或辦事處，全球遍布超過160個國家的國際化代理商。營業(yè)收入逐年升高，年凈資產(chǎn)收益率超過18%。上海貨物運(yùn)輸公

　　遼寧鐵路建設(shè)公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司所擁有的巴新鐵路貫通遼寧省西部與內(nèi)蒙古東部，全長486.8公里，規(guī)劃輸送能力為3500萬噸/年，是一條內(nèi)蒙東部地區(qū)的出區(qū)達(dá)海通道，也將是一條連通中蒙俄三國的新歐亞大通道。

　　江蘇南通交通運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司是國家主樞紐港，國家一類對外開放港口之一，與世界上96個國家和地區(qū)的312個港口有通航關(guān)系，年貨物吞吐量6千萬噸，集裝箱吞吐量50萬TEU，擁有長江岸線4166米。江蘇南通交通運(yùn)輸公司

　　湖南岳陽船舶運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司所在港口是全國內(nèi)河28個主樞紐港之一，是湖南省唯一的沿江港口。岳陽船舶運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓價格27510.48萬元。

　　山西鐵路運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)讓項目，具體情況是湖北省煤炭投資開發(fā)有限公司轉(zhuǎn)讓山西潞安司馬鐵路運(yùn)輸有限責(zé)任公司10%股權(quán)。項目公司轉(zhuǎn)讓底價466.682萬元。

　　泰州物流公司轉(zhuǎn)讓項目，項目公司名下主要資產(chǎn)為物流園區(qū)房產(chǎn)及土地，項目公司轉(zhuǎn)讓的100%股權(quán)底價為1.118億元。

　　北京某央企為優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)擬將某交通客運(yùn)公司50%股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓。該交通客運(yùn)公司旗下核心資產(chǎn)為北京某大型客運(yùn)主樞紐。

南京港龍?zhí)短斐酱a頭有限公司轉(zhuǎn)讓51%股權(quán)。該碼頭位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的南京市，地理位置優(yōu)越，且吞吐量大，基礎(chǔ)設(shè)施完善。隨著南京物流以及航運(yùn)業(yè)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，該碼頭擁有很大的發(fā)展?jié)摿Α?br />

某位于江蘇省的配送公司意向轉(zhuǎn)讓整體產(chǎn)權(quán)。該公司擁有廠房、土地、行車等有效資產(chǎn)，交通便利，產(chǎn)權(quán)清晰，受讓方受讓之后可直接使用。同時該公司周圍企業(yè)眾多，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，有很好的發(fā)展前途。

碼頭位于南京港八卦洲下游河口的上游側(cè)約1.2公里，據(jù)南京市區(qū)30公里。作為亞洲最大的內(nèi)河港口，該港口具有獨(dú)特的地理位置和區(qū)位優(yōu)勢，具備多樣功能為全國性綜合運(yùn)輸、南北物資交流重要節(jié)點(diǎn)和長江流域中上游地區(qū)理想的

中鋁物流依托集團(tuán)公司鋁業(yè)制造銷售布局，積極配合業(yè)務(wù)增長需求，大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，圍繞“兩縱、三橫、九基地”大物流戰(zhàn)略，形成了輻射全國的物流市場布局。集團(tuán)為進(jìn)一步優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，出售旗下中鋁物流集團(tuán)100%股權(quán)，掛牌價

三峰靖江港務(wù)物流有限責(zé)任公司，位于江蘇靖江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是靖江市特大型港口物流碼頭，天然的優(yōu)質(zhì)深水港，區(qū)位優(yōu)越明顯。企業(yè)盈利收益高，發(fā)展趨勢良好，投資價值大。目前某國企因內(nèi)部戰(zhàn)略性調(diào)整，以掛牌價為10894.11萬元轉(zhuǎn)讓